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因此，很难会向美国所说的那样依靠补贴来维持庞大的过剩产能。但是，去产能补贴会否变成企业和地方之间“”的行为尚不得而知。补贴确实某种程度可以缓解去产能给钢铁行业带来的痛苦，但依靠补贴并不能真正解决钢铁行业去产能的问题。
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煤炭市场称得上是瞬息万变，回顾上周，港口煤价还跌跌不休呢，有的 认为三月份能止跌就不错了，煤价上涨需要等到四月底但是，进入本周，市场突然转好，让人措手不及， 低硫煤拉不到货了港口市场煤价格又涨起来了 首先，春江水暖鸭先知，海运费一直是市场趋好的先行指标2月10日，海运费就率先上涨了；春节长假过后，随着市场货盘的释放，煤炭需求的好转，海运费加速上涨不到一个月时间里，秦皇岛到广州5-/吨上涨至目前的62元/吨，翻了一倍多 其次，随着正月十五过后，下游工业企业恢复生产。 东南亚地区钢材需求量的逆势上扬，表明该地区未来钢材市场需求潜力巨大。另外，尽管的长材，特别是螺线等建材以 深受东南亚地区终端需求客户的青睐，但是，由于近些年当地钢铁产能扩张，出于保护当地企业的需要，针对钢材进口的反 和贸易也开始多了起来。
同年7月8日，颁布了《钢铁产业发展政策发展和改革会令第35号），其中在产业布局篇章中提到，华北地区水资源短缺，产能低水平过剩，应根据环保生态要求，重点搞好结构，兼并重组，严格控制生产厂点继续增多和生产能力扩张。